Librelato reforça presença no segmento Fora de Estrada com soluções robustas e personalizadas
Linhas Florestal, Cavaqueira, Canavieira e Carrega Tudo atendem operações pesadas no Brasil e no exterior; Estratégia da implementadora é equipar seus produtos com alta tecnologia para garantir excelência em qualidade e durabilidade no segmento off-road A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, intensifica sua atuação no segmento Fora de Estrada com soluçõ
Linhas Florestal, Cavaqueira, Canavieira e Carrega Tudo atendem operações pesadas no Brasil e no exterior; Estratégia da implementadora é equipar seus produtos com alta tecnologia para garantir excelência em qualidade e durabilidade no segmento off-road
A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, intensifica sua atuação no segmento Fora de Estrada com soluções voltadas para operações de alta severidade. A empresa oferece implementos específicos para os segmentos Florestal, Cavaqueira, Canavieiro e Carrega Tudo, atendendo às demandas de transporte de madeira, cavaco, cana-de-açúcar, máquinas e cargas indivisíveis. Com décadas de experiência no transporte de cargas especiais, a marca investe continuamente em tecnologia de ponta para entregar equipamentos mais robustos, duráveis e customizados. O objetivo é consolidar sua posição como referência no setor, tanto no mercado brasileiro quanto internacional.
Segundo João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da companhia, as linhas Fora de Estrada colocam à prova a força e a resistência dos implementos desenvolvidos pela empresa. “Nossos produtos são validados diariamente em operações de regime pesado. A experiência acumulada e fortes investimentos em alta tecnologia, bem como materiais mais resistentes, nos permite oferecer soluções que atendam às demandas de nossos clientes nas mais variadas operações”, destaca.
A Librelato investe fortemente em engenharia para o desenvolvimento de soluções específicas para o segmento Fora de Estrada, com equipes dedicadas à pesquisa, testes e aprimoramento contínuo dos produtos. Esse investimento é estratégico para garantir a robustez e a eficiência dos implementos em condições extremas.
Um dos principais diferenciais da Librelato é a capacidade de personalizar os implementos conforme as necessidades de cada cliente. Essa flexibilidade permite adequar os equipamentos a diferentes realidades operacionais, como o transporte florestal, agrícola ou de cargas especiais.
“Cada operação tem suas particularidades, e nossa equipe técnica atua lado a lado com os clientes, indo a campo para compreender de forma profunda suas reais necessidades e projetar a solução ideal. Esse comprometimento é essencial para o sucesso dos nossos produtos e reflete a personalização que nos diferencia no mercado, fortalecendo a confiança construída ao longo dos anos”, afirma João Librelato.
As linhas Fora de Estrada exigem atenção às peculiaridades da região onde o implemento irá rodar, como o tipo de terreno — com seus aclives e declives — e a infraestrutura disponível, incluindo postos avançados de manutenção. A Librelato explora todos esses fatores para entregar uma solução completa, que vai além do equipamento e contempla todo o ecossistema operacional do cliente.
Essa validação prática, aliada ao know-how acumulado ao longo dos anos, reflete o compromisso da empresa em entregar soluções cada vez mais robustas e eficazes diretamente na ponta da operação. “Nosso foco é desenvolver implementos que sejam cada vez mais duráveis e capazes de superar os desafios do campo, alinhados aos valores que norteiam a atuação da Librelato”, reforça João Librelato.
Cada linha de produto foi desenvolvida com foco em aplicações específicas e alto desempenho. A linha Florestal é desenvolvida considerando as particularidades de cada região e estado do país, levando em conta fatores como o tipo de floresta, as condições do terreno e os desafios logísticos locais, o que garante alto desempenho e eficiência nas operações.
Com configurações robustas como Reboque, Bitrem, Tritrem e Hexatrem — este último reconhecido por oferecer a maior capacidade de carga volumétrica do mercado — os conjuntos podem incluir até seis fueiros por composição, assegurando estabilidade, segurança e produtividade mesmo em operações fora de estrada. A Librelato figura entre os maiores fabricantes do segmento florestal no Brasil nos últimos três anos, consolidando sua liderança também no Paraguai e ocupando a segunda posição em emplacamentos no Uruguai.
Já a linha Cavaqueira, destinada ao transporte de cavacos de madeira, oferece modelos como o Semirreboque Cavaqueira Evolut com diferentes configurações de eixos — incluindo versões com três eixos juntos, três eixos distanciados e quatro eixos (1+3) — para atender às diversas demandas operacionais do setor.
O carregamento e descarregamento acontece através de piso móvel, tecnologia que agiliza significativamente as operações logísticas. Além disso, a Librelato disponibiliza uma ampla gama de opcionais de enlonamento, como sistemas manuais e elétricos, que dispensam a necessidade de o motorista subir no implemento para realizar a abertura, proporcionando mais segurança e praticidade. Com essas soluções, a linha Cavaqueira representa uma aposta estratégica da empresa para ampliar sua participação no setor de biomassa e energia renovável.
No setor sucroenergético, a linha Canavieira atende ao escoamento da cana-de-açúcar com implementos robustos como o Rodotrem Canavieiro Evolut de seis eixos, ideal para longas jornadas de colheita e transporte em áreas rurais com alto índice de desgaste, reforçando a presença da Librelato junto a grandes usinas e operadores logísticos.
Por fim, a linha Carrega Tudo é especializada no transporte de máquinas pesadas e cargas indivisíveis, com modelos planos e rebaixados de até seis eixos. Além das versões tradicionais, a linha conta com modelos específicos para o transporte de colheitadeiras e versões com pescoço removível, ideais para o transporte de grandes máquinas que exigem um ângulo de inclinação mais suave para acessar o implemento. Os modelos com pescoço removível não possuem rampa traseira, pois o acesso é realizado pela frente: o pescoço é desacoplado e permanece apoiado no cavalo mecânico, enquanto a plataforma do implemento fica apoiada diretamente no solo, o que facilita o embarque da máquina ao reduzir significativamente o ângulo de acesso. Essa versatilidade permite atender com eficiência operações de infraestrutura, construção civil e mineração, adaptando-se às exigências específicas de cada projeto.
A empresa vê no segmento Fora de Estrada uma oportunidade de ampliar sua atuação em todo o território nacional e consolidar sua presença internacional, especialmente na América do Sul. A credibilidade conquistada no Brasil abre espaço para oferecer implementos já comprovados em operações de grande complexidade. A trajetória da Librelato é marcada por soluções que aliam força e durabilidade, características que se tornaram marcas registradas da companhia. A estratégia para as linhas Fora de Estrada mantém esse posicionamento, reforçando o compromisso em atender operações críticas com equipamentos de alta performance.
LIBRELATO – Fundada em 1969, a Librelato destaca-se como uma das três principais fabricantes brasileiras de implementos rodoviários, além de ser a segunda maior exportadora desses produtos. Atualmente, possui quatro plantas em Santa Catarina, sendo três delas no município de Içara e uma em Criciúma, onde emprega cerca de dois mil profissionais. Sua rede de concessionárias e representantes têm ampla cobertura, com 33 pontos de venda Libreparts estrategicamente instalados em quase todas as regiões brasileiras, além de unidades em países da América do Sul, como Paraguai, Uruguai, Bolívia, Colômbia e Chile. A Librelato possui um dos mais completos portfólios de produtos. São reboques, semirreboques, bitrens, tritrens e rodotrens para aplicações em carga seca, graneleiro, basculante, carrega tudo, tanque aço carbono, florestal, furgão alumínio, furgão lonado e porta-contêiner, entre outros de linhas especiais.
By MM EDITORIAL
Foto: Divulgação
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